
产品概述
一、产品概述与技术赋能机理
广州博仕涂建材科技有限公司依托高精度自动化胶体磨剪切均质生产线,研发推出的“博仕涂”高性能改性乳化沥青,是以优质重交石油沥青为基质,通过高分子复合橡胶弹性体(SBR/SBS 胶乳)进行深层化学共混,加入特种耐温阳离子表面活性剂,经强力机械剪切微乳化精制而成的水性高分子改性沥青材料体系。
该产品具备现代公路工程领先的界面粘结与快速破乳成膜机理:微乳化沥青颗粒均匀悬浮于水相中(微米级狭窄粒径分布),喷洒后具备极佳的基面浸润性与毛细流动渗透力。水分蒸发及电荷中和促使乳液快速破乳凝结,在桥面混凝土微孔与沥青混合料集料表面形成一层薄而强韧、高回弹的沥青胶结网膜,提供超强的抗拉拔粘结力与层间抗水平剪切阻力,从源头杜绝路桥面层脱粘滑动与推移病害。

二、核心执行标准与物理性能技术指标
严格符合交通运输行业标准 JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》 及 JTG E20-2011 试验规程技术要求:
| 检验项目 | 标准技术要求 (阳离子改性沥青) | 博仕涂实测性能 |
|---|---|---|
| 外观与离子电荷 | 褐色均匀液体,无粗颗粒杂质 | 阳离子型 (+),乳化状态优异 |
| 破乳速度 (石料拌和) | 快裂型 (RS) / 中裂型 (MS) | 破乳时间精准受控 (15~40min) |
| 恩氏粘度 (25℃) | 1 ~ 10 | 2.5 ~ 4.5(喷洒雾化均匀) |
| 筛上剩余量 (1.18mm筛, %) | ≤ 0.1 | ≤ 0.03 |
| 蒸发残留物含量 (%) | ≥ 50 ~ 55 | ≥ 58 ~ 62(高残余固形物) |
| 残留物针入度 (25℃, 100g, 5s, 0.1mm) | 50 ~ 90 | 60 ~ 75(硬度韧度平衡) |
| 残留物软化点 (环球法, ℃) | ≥ 53 | ≥ 58 ~ 65(耐高温抗流淌) |
| 残留物延度 (5℃, cm) | ≥ 20 | ≥ 35(优异低温抗裂延伸) |
| 储存稳定性 (1d / 5d, %) | 1d ≤ 1 / 5d ≤ 5 | 1d ≤ 0.5 / 5d ≤ 2.0(抗分层聚并) |
| 与石料粘附性 (裹覆面积) | ≥ 2/3 | ≥ 90%(抗剥落性强) |
三、产品核心技术优势
1. 精准控速破乳成膜:博仕涂采用特种高分子复合乳化稳定体系,破乳时间可根据现场施工气温与湿度进行定向匹配,水分迅速分离排出,缩短工序间隔;
2. 高强层间粘结与抗剪切疲劳:SBR/SBS 改性高聚物大大增强了沥青残留物的黏聚力和内聚强度,在高温摊铺与重载频繁刹车冲击下保持优异抗推移性能;
3. 深层渗透锚固封闭微裂:高渗透配方针对抛丸后的桥面混凝土及半刚性路面基层,能纵深渗透封闭微细孔隙,兼具防渗防水与基层固锁功能;
4. 全温域冷喷洒施工便捷:常温液态作业,无需大型加热加温熬油设备,与各类标准沥青洒布车喷头相容性极高,雾化均匀、不堵塞喷嘴。
四、适用工程场景
• 桥面防水与沥青层粘结:混凝土桥梁抛丸基层界面喷洒透粘层,提高桥面板与沥青铺装层间的粘附力;
• 高等级公路与快速路:沥青面层层间粘层油(双层或多层沥青铺装之间的强效粘结);
• 路面基层透层油作业:级配碎石、水泥稳定碎石半刚性基层顶面的渗透固结与下封层;
• 预防性养护工程:微表处、稀浆封层、碎石封层及路面局部网裂坑槽喷洒修补。
五、施工工艺流程规程
1. 基面清理除尘:作业基面应干燥坚实、无浮砂及泥块油污,桥面抛丸后使用大功率吸尘除尘车彻底清理干净;
2. 机械化精准洒布:推荐采用智能电脑控制沥青洒布车进行喷洒,喷洒管高度与车速精准匹配,确保成扇形重叠均匀喷洒:
• 桥面粘结层推荐用量:0.4 ~ 0.6 kg/m²;
• 基层透层施工推荐用量:0.7 ~ 1.1 kg/m²;
3. 破乳水分蒸发期管理:喷洒后乳液由棕褐色逐渐转变为纯黑色即为破乳,待水分完全挥发固化后方可开放下道沥青摊铺工序;
4. 交通管制保护:洒布后严禁无关工程车辆通行掉头,摊铺车辆应低速直行通过,严防起步打滑破坏涂层。
六、包装贮存与技术赋能保障
• 供应方式:专业保温沥青槽罐车直发运输工地现场,或 200kg 密闭工业工程钢桶装;
• 贮存要求:密封存放于 5℃~40℃ 避光干燥库房,严禁霜冻与高温直晒,定期进行微量循环防沉降(储存期 3 个月);
• 技术赋能支持:广州博仕涂建材科技有限公司依托高新技术研发实验室,随货提供全项试验规程型检报告与批次出厂合格证,支持项目配合比试验与现场洒布车参数标定指导。
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